軌道快線來了,杭州西站、杭州東站和蕭山機場有望串聯起來哦

2017年09月12日 10:34

    不用在羨慕北上廣了,我們杭州也將有自己的軌道快線了!

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    近日,杭州交通信息網發布消息,9月4日,徐立毅市長專題聽取了杭州西站至蕭山機場軌道快線規劃方案。專題會透露出三個信息:杭州將建一條連接杭州西站(規劃)、杭州東站、蕭山機場三大交通樞紐的軌道線;這條軌道線定位為快線;其不但是杭州城市軌道交通的重要組成部分,也是亞運工程之一,也就是說,2022年亞運會之前要建好。

    杭州建設軌道交通快線謀劃已久。去年12月1日,省委常委、市委書記趙一德聽取市交通運輸局關于杭州“十三五”交通發展工作匯報時,這條快線初露雛形,當時地鐵、高架軌道交通、低速磁懸浮都在研究之列。

    因快線穿城而過,途經沿線很多是居民小區,長遠考慮,最終確定采用地下軌道交通方式。

    今年5月,這條軌道快線啟動研究,經前期多次專題研究比選,9月4日的會議上基本明確兩個深入比選方案,9月7日杭州又召開專題會,會上趙一德書記進行了專題研究。目前兩個方案正在進一步優化當中。

    連接杭州兩大產業集聚區 串起12條地鐵線

    從杭州交通信息網發布的消息來看,這條軌道快線基本走向為——

    從杭州西站引出,經文二路、文三路至杭州東站,后沿杭甬高速走廊至機場。

    可以這么說,橫貫杭州城市東西主軸,建成后為杭州東西向交通大動脈。更進一步看,它連接的兩大區域——城西科創大走廊和城東智造大走廊,是杭州城市的兩翼,一個主導未來新興產業,一個布局高端裝備制造,是城市未來產業發展兩大主引擎,將大大拉近兩大產業走廊與主城區的距離,為杭州產業發展提供基礎支撐。

    沿途有可能經過阿里巴巴西溪園區、西溪濕地、沈塘橋、西湖文化廣場、火車東站、錢江世紀城、蕭山高教園等地附近。

    而不同于杭州其他軌道線的是,這條線路串起的地鐵線特別多,將與在建及規劃12條地鐵線存在換乘,大致有(從西向東)地鐵5號線、10號線、3號線、2號線、1號線、4號線、9號線、6號線、遠期規劃的11號線(聞堰南路至喬司農場)、7號線等。

    全程只需45分鐘

    什么是軌道快線,和普通軌道交通有什么區別?

    目前“軌道快線”業界沒有統一理解,但有兩個特征基本達成共識:停站少、運行速度高。

    從這次杭州交通信息網發布的消息看,這兩點在杭州西站至蕭山機場軌道快線得到了印證,全長50公里,設置13座車站,而差不多長(53公里)的杭州地鐵1號線,設站達34座。運行速度上,地鐵1號線目前區間最高運行時速為80公里,而據了解,規劃中新建的這條軌道快線區間最高運行時速有可能達到120公里。

    由此帶來的是旅行時間的大大縮短。根據規劃,杭州西站至蕭山機場站全程運行45分鐘。如果開車,目前比較方便的是走德勝快速路、杭甬高速,不堵車的情況下,全程需1個多小時。地鐵未來可通過3號線、5號線換乘1號線和7號線,都要在一個半小時左右。


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